Pakakas pamariksaan maénkeun peran pikeun ngadukung sakabéh pakakas pamariksaan sareng mangrupikeun pondasi pakakas pamariksaan. Teguh sareng stabil mangrupikeun sarat dasarna. Éta ogé maénkeun peran pikeun ngabawa perlengkapan pamariksaan anu tiasa dipindahkeun. Pakakas pamariksaan anu ageung umumna dicor salaku rorongkong sareng dasar anu lengkep, meryogikeun roller anu tiasa dipindahkeun dipasang di unggal opat juru, janten "pondasi" lengkep kalebet pelat handap, rorongkong sareng roller, diantarana pelat handap teu tiasa dipisahkeun. Pakakas pamariksaan anu langkung alit ogé pipa baja anu kapaké dilas kana pigura asah, hampang sareng praktis. SARAT Tambahan - Ring pegas anu cukup kuat kedah disayogikeun pikeun sadaya jinis sambungan baut kana pelat dasar.

Pigura fixture tiasa dina bentuk kolom pamisah upami dianggo ngan ukur pikeun pamariksaan bagian-bagian rakitan. Sambungan sareng pelat handap nganggo rangka sekrup sareng dasarna umumna didamel tina paduan aluminium kalayan akurasi mesin anu luhur. Shanghai Volkswagen biasana nyarankeun domestik: GBZL101. Bahanna kedah ngalangkungan prosés perlakuan panas sapertos miceun setrés: gauge leutik nganggo pelat dasar paduan aluminium.

Éta ogé tiasa dibagi kana bagian deteksi (sapertos permukaan fungsional) sareng bagian anu henteu deteksi (sapertos permukaan non-fungsional). Bagian trim interior sareng éksterior otomotif, khususna bagian plastik, gaduh permukaan rohangan anu rumit sareng fitur anu langkung lokal, kaku anu goréng sareng ciri-ciri sanésna, anu nyababkeun posisi, dukungan sareng penjepitan hésé, janten desain bagian bentuk alat penting pisan. Saatos desain bagian awak alat réngsé, posisi sareng ukuran rakitan handap ditangtukeun numutkeun awak alat, sareng kartu bentuk disetel dina bagian konci anu bakal diuji.

Pikeun bahan bagian awak tipe, alat uji ageung kedah nganggo bahan résin (plastik rékayasa) anu tiasa diolah, sareng alat uji alit tiasa nganggo paduan aluminium.
Poin-poin penting dina desain fixture.

Sateuacan ngarancang alat pamariksaan, pastikeun pikeun nalungtik gambar produk sacara saksama, "ngartos sacara saksama" ukuran sareng sarat cocog tina bagian-bagianna, upami tiasa, pariksa sacara saksama sampel sareng mobil sampel, sareng struktur internal bagian anu dipariksa sareng hubungan koordinasi éksternalna -- mimitina, pikeun ngahontal pamahaman anu jelas ngeunaan inti na. Struktur alat ukur modéren kedah dipertimbangkeun sacara saksama dina desain panggunaanana salaku pangrojong pangukur (pangrojong pangukur mangrupikeun jinis pangrojong bantu nalika ngukur bagian nganggo mesin pangukur koordinat), ngagabungkeun alat ukur sareng pangrojong pangukur kana hiji, anu tiasa sacara efektif ngahémat biaya manufaktur.

Sacara prinsip, posisi bagian anu dideteksi anu disimpen dina alat kedah saluyu sareng posisina dina sistem koordinat awak, sareng rujukan diménsi kedah disimpen dina sistem koordinat awak. Pastikeun yén bidang rujukan sareng liang rujukan dina dasar tiasa gampang dianggo pikeun ngadegkeun sistem koordinat rujukan anu saluyu sareng sistem koordinat awak, nyaéta, koordinat anu ditandaan ku bidang/liang rujukan mangrupikeun nilai dina sistem koordinat awak. Awak sareng pelat handap alat kedah ditandaan unggal 100mm dina arah X, Y sareng Z.

Desainer alat anu saé kedah tiasa nyimpulkeun sareng ngartos. Pikeun ngadamel analogi, henteu paduli éta braket ukur atanapi alat ukur anu sempit, dugi ka tingkat anu tangtu, desain strukturalna sami sareng kaligrafi Cina. Kaligrafi Cina merhatikeun lawon bodas, ketebalan anu pas, sumebar kalayan saé, simetris, kasaimbangan kénca sareng katuhu, koordinasi sacara umum, kaéndahan sacara umum. Ieu ogé kedah janten kasus nalika ngarancang fixture. suku cadang otomotif dina produksi, mastikeun kaamanan sareng kecepatan pamrosésan perakitan otomotif, sareng ningkatkeun kualitas suku cadang otomotif.