Pabrik mobil kedah nganggo alat pamariksaan pikeun nguji mobil. Alat pamariksaan mobil nyaéta alat pamariksaan khusus anu dianggo pikeun ngukur sareng meunteun kualitas diménsi bagian-bagianna. Di tempat produksi bagian-bagianna, bagian-bagianna dipariksa sacara online ku alat pamariksaan. Bagian-bagianna dipasang sacara akurat dina alat ukur, teras bagian-bagianna di-scan ku pamariksaan visual, atanapi ku alat ukur, atanapi kaliper, atanapi ku pin pamariksaan atanapi ku pamariksaan visual tina liang anu béda-béda sifatna dina bagian-bagian éta. Posisina dipariksa sacara visual pikeun mastikeun penilaian anu gancang ngeunaan kualitas bagian dina waktos produksi. Kumaha cara kerjana saatos alat pamariksaan mobil? Ieu anu kedah dipikanyaho ku seueur jalmi.

Prinsip kerja alat pamariksaan mobil nyaéta nganggo téknologi pamrosésan visi anu gancang sareng presisi tinggi pikeun sacara otomatis ngadeteksi rupa-rupa kasalahan pemasangan sareng cacad las dina papan PCB. Rentang papan PCB tiasa tina papan kapadetan luhur anu halus dugi ka papan ukuran ageung kapadetan handap sareng nyayogikeun solusi pamariksaan Online pikeun ningkatkeun produktivitas sareng kualitas las, alat pamariksaan otomotif nganggo AOI salaku alat pikeun ngirangan cacad, mendakan sareng ngaleungitkeun kasalahan dina awal prosés perakitan pikeun ngahontal kontrol prosés anu saé.

Pikeun sababaraha diménsi fungsional anu penting pisan dina bagian éta, ogé tiasa nganggo alat ukur pikeun deteksi numerik. Biasana, nilai koordinat bagian dumasar kana sistem koordinat awak teu tiasa langsung diala ku cara alat ukur, tapi bagian éta disimpen dina alat ukur ngaliwatan tilu pangukuran mesin ukur koordinat ngan ukur diala. Struktur alat pamariksaan modéren dirancang pikeun dianggo salaku braket pangukur dina waktos anu sami. Nanging, nalika fungsi pamariksaan online sareng fungsi braket pangukur alat pamariksaan teu tiasa dicumponan dina waktos anu sami, fungsi pamariksaan online alat pamariksaan kedah dicumponan heula.