Kalayan kamekaran industri otomotif anu gancang, jalma-jalma ngagaduhan sarat anu langkung luhur pikeun praktis, reliabilitas, sareng estetika panel mobil. Ngagambar bentuk I mangrupikeun prosés anu paling penting dina prosés ngabentuk panel bodi. Naha desainna masuk akal bakal nangtukeun éta langsung mangaruhan kualitas penampilan panel mobil sareng siklus pamekaran modél énggal. Ku alatan éta,TTMnganalisis prosés ngagambar panel mobil, anu mangpaat pikeun nyingget waktukapangwaktos desain, ningkatkeun kualitas penampilan panel, sahingga ningkatkeun daya saing perusahaan. Makalah ieu utamina ngenalkeun prosés gambar panel luar témbok sisi.

1.1 Bahan anu umum dianggo pikeun panel samping

Prosés ngabentuk panel luar témbok sisi umumna 4-5 léngkah (teu kaasup blanking). Pikeun mastikeun kualitas produk mi sareng ngirangan kasusah debugging, kalolobaan témbok sisi ayeuna réngsé dina lima léngkah. Kusabab bentuk témbok sisi anu rumit sareng jerona gambar anu jero, bahan lambaran anu umum dianggo nyaéta DC56D+Z atanapi DCO7E+Z+pra-fosfat kalayan sipat mékanis anu langkung saé, sareng ketebalan bahan umumna 0,65mm, 0,7mm, sareng 0,8mm. Nginget pencegahan karat sareng kaku sareng kamampuan bentuk bagian-bagianna, bahan anu dipikaresep nyaéta DCDC56D+Z/0,7t. Dina waktos anu sami, retakan wates tina lawang panto sisi gaduh hubungan anu saé sareng sudut R tina garis bahan anu goréng. Beuki leutik sudut R tina bahan anu goréng dina lawang panto, beuki gampang watesna retak.

1.2 Arah pengecapan panel luar témbok sisi

Sacara komprehensif mertimbangkeun prosés ngabentuk gambar panel luar témbok sisi, umumna arah stamping panel luar témbok sisi aya dina sudut 8-15° sareng arah Y awak kendaraan.

1.3 Titik tambahan anu kedah diperhatoskeun dina prosés panel luar témbok sisi

1.3.1 Titik perhatian pikeun nyetel bentuk tambahan tina bagian luhur pilar-B

Aya dua metode pikeun ngagambar sésa daging di juru luhur pilar-B. Anu kahiji nyaéta ngagambar garis pamisahan punch di juru punch caket kana bentuk produk, nyaéta, jinis R. Bentuk sésa daging ieu tiasa ngirangan posisi juru luhur. Kandel sareng laju ipisna bahan tiasa disaluyukeun pikeun nyegah retakan. Anu kadua nyaéta nyetel garis pamisahan punch di juru punch gambar kana bentuk linier, nyaéta, garis lempeng. Bentuk sésa daging ieu tiasa ningkatkeun kamampuan bentuk juru luhur sareng nyegah permukaan bagian luhur pilar-B cacad.

1.3.2 Hal-hal anu kedah diperhatoskeun dina netepkeun bentuk tambahan tina prosés dina posisi bubuka panto

Garis pamisah dina lawang panto kedah robih sacara linier sabisa-bisa, sareng transisina henteu kedah seukeut atanapi belok.

1.4 Pamasangan manik-manik dina panel luar témbok sisi

Kusabab bentuk témbok sisi anu rumit, pikeun ngontrol aliran bahan dina unggal bagian sacara efektif, iga ganda umumna dianggo. Pikeun nyegah manik-manik tarik asup kana permukaan produk sareng mangaruhan kualitas penampilan produk, jarak antara manik-manik tarik sareng produk caket ambang kedah dilebarkeun, teras posisi manik-manik tarik kedah disaluyukeun ku analisis simulasi CAE nganggo parangkat lunak Autoform. Manik-manik tarik dina lawang panto kedah salemes mungkin, sareng sudut R kedah saageung mungkin.