Salian sarat katepatan blok analog dina bagian-bagian alat pamariksaan kendaraan, akurasi jangkungna bagian-bagian sanés dijamin tambah atanapi dikurangan.±0.01MM, sareng bentukna tiasa dina kisaran tambah atanapi dikurangan 0.1mm.Nalika mékanisme tombol dianggo, éta ogé diolah dumasar kana standar tambah atanapi dikurangan 0,1 mm sareng jangkungna dumasar kana kasabaran tambah atanapi dikurangan 0,01 mm.

Métode ngolah alat inspeksi mobil ngaitkeun tilu bagian, korsi ngaitkeun sareng kenca sareng katuhu ngaitkeun simetris.Sateuacan ngolah, bahan tina bahan asup munggaran ditangtukeun, lajeng bentuk luar tina bahan asup ditangtukeun, naha aya 0,3 ~ 0,5mm.Jumlah mesin panggilingan mimiti ditinju.Pikeun ngagampangkeun pamrosésan salajengna, titik rujukan kedah dilakukeun.Liang pin positioning ieu machined ku 2.5mm bor bit.Liang pin kedah dipotong sareng réngsé saatos ngagiling.Saatos mesin panggilingan réngsé, ngetok dikirim.perlakuan panas, karasa nyaeta HRC45° C ~ 48° C, anu fasteners baku maréntahkeun dina pasaran teu hardened, Dina raraga mertimbangkeun umur jasa tina bagian, sadaya bagian baja anu hardened sarta réngsé sanggeus perlakuan panas.Catet yén ketebalan korsi snap sareng blok ngaitkeun kedah disampurnakeun±0.01MM, sareng pamrosésan motong kawat réngsé saatos réngsé.Alur jeung liang snap anu sabenerna.Nalika cocog, anjeun kedah nengetan clearance anu cocog.Pikeun mastikeun yén kénca jeung katuhu teu bisa shaken sanggeus parantosan gawé babarengan, mékanisme snap sampurna réngsé.